Produkt basiert auf einer einzigartigen Mischung aus Harzen und synthetischem Kautschuk, die Flexibilität bewahrt und selbst unter extremen Bedingungen nicht reißt oder spröde wird. Es wurde als effiziente Alternative zu klassischen Unterbodenschutzbeschichtungen entwickelt, die den Einsatz einer Luftpistole erfordern, da es eine einfache Anwendung direkt aus dem Aerosol ermöglicht. Die Beschichtung bietet eine hervorragende Haftung ohne Grundierung und eignet sich zum Schutz von Schwellern, Frontblechen, Radkästen sowie für Reparaturen nach dem Schweißen. Da es kein Bitumen enthält, verursacht es keine Verfärbungen und kann nach vollständiger Aushärtung mit den meisten modernen Farbsystemen überlackiert werden.

Inhalt

• Rubber Guard Schutzbeschichtung im Spray 450 ml

Anwendung

• Schutz von Schwellern und Unterkanten der Türen: Verhindert das Abblättern der Farbe und die Rostbildung an Fahrzeugteilen, die direktem Steinschlag und Sand auf der Straße am stärksten ausgesetzt sind.
• Erneuerung von Radkästen (Kotflügeln): Erzeugt eine dicke gummierte Schicht im Inneren der Kotflügel, die neben dem Korrosionsschutz auch als Schalldämmung wirkt und Geräusche durch Spritzwasser oder Sand reduziert.
• Unterbodenschutz nach dem Schweißen: Ideal zum Abdecken neuer Schweißnähte und reparierter Karosserieteile, da es die Oberfläche undurchlässig versiegelt und den Zugang von Feuchtigkeit und Salz zum blanken Metall verhindert.
• Beschichtung von Frontwänden und Spoilern: Schützt den vorderen Teil des Fahrzeugs unter der Stoßstange, wo mechanische Schäden durch Sandstrahlen am häufigsten auftreten, und ermöglicht gleichzeitig das Überlackieren in Wagenfarbe.
• Industrie und Landmaschinen: Anwendung an exponierten Metallteilen von Maschinen, wo Beständigkeit gegen extreme Wetterbedingungen, starke Vibrationen und abrasive Materialien erforderlich ist.

Technische Daten

• Basis synthetischer Kautschuk
• Farbe schwarz
• Verpackung 450 ml Aerosol
• Schichtdicke 100 bis 125 µm
• Temperaturbeständigkeit minus 40 bis 135 Grad Celsius
• Anwendungstemperatur 5 bis 35 Grad Celsius
• Trocknungszeit zum Lackieren mindestens 2 bis 3 Stunden oder über Nacht
• VOC-Gehalt 555 g pro l