Pneumatikpumpe für Automatikgetriebe und Differentiale

Die Pumpe dient zum Ablassen und Befüllen von Öl in Automatikgetrieben und Differentialen.

• ausgestattet mit einem Sicherheitsventil
• Mit dem Manometer können Sie den Druck im Tank überwachen
• Tank mit einem Fassungsvermögen von 10 Litern, mit einer transparenten Füllskala
• ausgestattet mit einem Zweiwegeventil
• Durchflussregelung mit Kugelhähnen
• Der Hebel kann in der Ein-Position verriegelt werden
• Hauptleitung 200 cm mit Kugelhahn und Schnellkupplung
• transparenter Nylonschlauch 8x10mm, 100 cm lang (Betriebstemperatur von -40 bis 120 ° C, Arbeitsdruck: bis zu 2,8 MPa)
• 4x6 mm Nylonrohr, 80 cm lang, zur Hälfte mit verstellbarem Gummikragen bedeckt, mit Schnellkupplung versehen (Betriebstemperatur von -40 bis 125 ° C, Arbeitsdruck: bis zu 2,8 MPa)

Das Set enthält 13 Adapter für eine Vielzahl von Automatikgetrieben:

• ATF-101 für Ford 1/8 "NPT-Getriebe Ford
• ATF-102 für BMW, Honda, Nissan usw.
• ATF-103 für VW, Audi Getriebe, Skoda
• ATF-104 für VW-, Audi- und Porsche-Getriebe
• ATF-105 für Getriebe M10x1.0 VW, Audi, Mini Cooper
• ATF-106 für M24x1.5 VAG-Getriebe mit DSG-Automatikgetrieben
• ATF-107 für VAG M22x1.5 Getriebe mit CVT Automatikgetriebe
• ATF-108 für M18x1.5 Getriebe Škoda, VW
• ATF-109 für Mercedes-Benz M12x1.5 Getriebe mit 7-Gang-Automatikgetriebe
• ATF-110 für Audi, VW, Skoda M30x1.5 Getriebe
• ATF-111 für adaptives Getriebe 300 mm Honda, Hyundai, Kia usw.
• ATF-112 für M8x1 (5 / 16-24 UNF) Nissan, Infinity, Volvo-Getriebe
• ATF-113 für Toyota, Lexus M18x1.5 Getriebe