Prüfstand zur Diagnose von Bremssätteln

MS300
Produktnummer: MS300
Prüfstand zur Diagnose von Bremssätteln
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Der Prüfstand MS300 ist für die Diagnose und Reparatur von Bremssätteln, einschließlich elektromechanischer Feststellbremsen, konzipiert. Er prüft Leistung und Dichtheit und ermöglicht effektive Reparaturen.

Product Details

Der MS300 Prüfstand ist ein vielseitiger Arbeitsplatz für die Diagnose und Reparatur von Fahrzeugbremssätteln verschiedener Bauarten, einschließlich elektromechanischen Feststellbremsen. Dieser Prüfstand ermöglicht Leistungsbewertungen und Dichtheitsprüfungen und gewährleistet so zuverlässige Wartung und Reparaturen.

Ausgestattet mit einer Edelstahl-Tischplatte bietet der MS300 eine langlebige und stabile Arbeitsfläche. Die perforierte Rückwand ermöglicht eine einfache Organisation von Montage- und Demontagewerkzeugen und steigert so die Effizienz bei Reparaturarbeiten. Die hochwertigen Komponenten gewährleisten eine lange Lebensdauer und machen das Set zu einer wertvollen Ergänzung für jede professionelle Werkstatt.

Hauptmerkmale & Vorteile

  • 2-in-1-Design – Dient sowohl als Arbeitsplatz für den Bediener als auch als Prüfstand für Bremssättel.
  • Umfangreiche Kompatibilität – Kompatibel mit verschiedenen Bremssatteltypen, einschließlich elektromechanischer Feststellbremsen.
  • Hochleistungsprüfung – Ermöglicht eine präzise Diagnose der Bremssattelfunktionalität und -dichtheit.
  • Robuste Konstruktion – Mit einer robusten Tischplatte aus Edelstahl für erhöhte Haltbarkeit.
  • Effizienter Arbeitsbereich – Mit einer perforierten Rückwand zur praktischen Werkzeugaufbewahrung.
  • Lange Lebensdauer – Hergestellt aus hochwertigen Komponenten für erhöhte Zuverlässigkeit.

Relevante Fahrzeuge

Marke Modelle
Acura TL, TSX, RL
Alfa Romeo 159, 147, Mito, 156
Aston Martin DB7
Audi A3, A6, A1, A4, Q3, Q5
Bentley Continental
BMW 3er, 5er, X1, X2, X3, X4, X5, X6
Bugatti Veyron
Cadillac XT5, CTS-V
Chevrolet Silverado, Cruze, Aveo
Chrysler 300C
Citroen C5, C4, DS3
Dodge Durango, Challenger, Dart, Grand Caravan
Ferrari 458 Italia, Berlinetta, Enzo
Fiat Tipo, 500, Doblo
Ford Focus, F-150, Escape, Fiesta
Geely MK, Panda
GMC Terrain, Sierra, Canyon
Honda Civic, CR-V, Accord
Hyundai Elantra, i20, Verna, Sonata
Infiniti FX35, Q50, EX, M
Jaguar XJ, XF, XJR
Jeep Wrangler, Grand Cherokee
Kia Soul, Optima, Sorento, Rio
Land Rover Range Rover, Defender
Lexus RX350, ES350, S
Maserati Quattroporte
Mazda 3, 6, RX-8
Mercedes C-Klasse, S-Klasse, A-Klasse, B-Klasse
Mini Cooper, One
Peugeot 306, 407, 406, 106
Porsche 911, Cayenne, Panamera
Renault Clio, Kwid, Twingo, Megane, Symbol, Fluence, Laguna, Koleos
Saab 9-3
Subaru Outback, Forester, XV, Impreza, WRX
Suzuki Swift, Vitara, Aerio, SX4, Grand Vitara
Tata Motors Indica, Indigo, Safari
Tesla S, 3, X
Toyota Corolla, Auris, Avensis, Camry, RAV-4
Volkswagen Fox, Lupo, Polo, Golf, Jetta, Passat, Bora, Phaeton, Tiguan, Touareg, Caddy
Volvo V40, V60, S40, XC70, S80

Technische Daten

Spezifikation Wert
Abmessungen (LxBxH) 1520 x 810 x 1480 mm
Gewicht 120 kg
Versorgungsspannung 400 V
Versorgungsart Dreiphasig
Leistungskapazität 0,55 kW
Kraftstoff DOT4
Tankinhalt 4 l
Betriebsdruck Hydrauliksystem 140 bar (durch Prüfstandseinstellungen begrenzt)
Maximaler erzeugter Druck 250 bar
Versorgungsspannung der elektromechanischen Feststellbremse 12 V